中心傳動式濃縮機工作的主要特點是在待濃縮的礦漿中添加一定量的絮凝劑，使礦漿中的礦粒形成絮團，加快其沉（chén）降速度，進而達到提高濃縮效率的目的。

基本信息

中（zhōng）心傳動式濃縮機，主（zhǔ）要用於選礦過程中濕選（xuǎn）精礦的脫（tuō）水處理係（xì），作脫水第一階段—濃縮之（zhī）用。一般設置於精選與過濾設備（bèi）之間，有時也用（yòng）作精選之前脫水，同時在化學（xué）工業和選煤廠也可用來進行脫水作業。

性能特點

中心傳動式濃（nóng）縮機：

1、采用減速機與蝸（wō）輪傳動，傳遞力矩大，效（xiào）率高，並設有扭矩保護裝（zhuāng）置，使用安全；

2、負荷過大時，水下刮泥係統可手動（或電動）進行提升，再逐步下降，逐層刮去汙泥（ní）；

3、集泥（ní）坑帶有小刮板（bǎn）攪動刮泥，排泥徹底，不堵塞。

中心傳動（dòng）式濃縮機一般主要由濃縮池（chí）、粑架、傳動裝置、粑架提升裝（zhuāng）置（zhì）、給料裝置（zhì）、卸料裝置和信號安全裝置等組成（chéng）。

中心傳動（dòng）濃縮機主要為中小型規格，並且主要以引進（jìn）為主；目前，隨著科學技術的發展，應用（yòng）規模的擴大，多種型號、規格、技術先進的中心傳動濃縮機相繼問世。

中（zhōng）心液壓雙驅動高效濃縮（suō）機

該濃縮機使用液（yè）壓馬達通過齒輪驅動帶外圈的回轉（zhuǎn）支承，從而驅動（dòng）傳（chuán）動軸使耙架（jià）旋轉。回轉支承內圈使用高強度的螺栓固定在傳動箱體內的軸承座上，所以通常因扭矩過（guò）大而產生偏離攪拌中心的（de）現象不會出現，這種雙驅傳動方式比（bǐ）蝸輪副傳動降低了使用成本（běn）及運行過程中的故（gù）障率。主傳動齒輪和回轉支承材質均采（cǎi）用軸承鋼，質量穩定可靠。由於采用液（yè）壓（yā）雙驅動，較易實現驅動同（tóng）步，當濃縮機底部（bù）沉積的物料增（zēng）厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅動的油路油壓進（jìn）而也會增大（dà）。 液壓提耙裝置是通過液壓傳感器來控製刮泥耙的升降，電（diàn）控同時傳出聲光信號，使提（tí）耙信號的提取更為準確、可靠。該濃縮機將混合（hé）液直接給入到濃縮機壓縮區，將沉降與深層過濾相結合，在池的內部形成濾床層，後續給入的混合液中（zhōng）未絮凝的細小顆粒隨著水流上升，途徑濾（lǜ）床（chuáng）層時與濾床層的顆（kē）粒（lì）碰撞，其中顆（kē）粒的上升動能被損耗，與其他細小顆（kē）粒結合在一起在重力（lì）作用下沉降，即國外某（mǒu）些漿中所謂（wèi）的“毯式沉降”，從而將固體顆（kē）粒（lì）與液體分離。

中（zhōng）心電機驅（qū）動自動（dòng）提靶高效濃縮機

該機（jī）采用兩台（tái）蝸輪蝸杆減（jiǎn）速機通過兩個齒輪，驅動帶內圈（quān）的回轉支承，並（bìng）通過轉籠（lóng）使靶（bǎ）架旋轉。該機（jī）的布（bù）料（liào）方式是采用下部深層布料，即使細粒混（hún）合物直接進（jìn）入壓縮區的上部，此時稠密的顆粒（lì）之間（jiān）的相互碰撞消減了它們的能量，使細（xì）顆粒下降而不能上浮，從而提高（gāo）了底流的濃度，獲得了潔淨的溢流水；根據雙向水平切向螺旋（xuán）入料水（shuǐ）力學設計，把礦漿分成兩股流量相（xiàng）等但回轉方向相反的漿體流，給（gěi）料動能由於兩股漿體（tǐ）流（liú）相交而被消耗，使攪動消失。將絮（xù）凝狀的礦漿給入下部，會形成一定厚度的（de）絮團過濾層，它可對上升水流（liú）攜帶（dài）的細粒物料進（jìn）行（háng）有效的過濾（lǜ）。並且濃縮機的（de）壓力傳感器直接與主傳（chuán）動裝置的蝸（wō）杆相接觸，當濃縮機底（dǐ）部沉澱（diàn）的物料增厚，或是底（dǐ）流濃度增大時，耙架的工作阻力矩（jǔ）也（yě）將隨之增大，驅動裝置的蝸杆副將此壓力距傳輸到壓力傳感器，提升裝置通（tōng）過電控箱驅動提升（shēng）裝置將把耙架提起，就達到了自（zì）動提耙的目的。當耙架（jià）被提到一定高度（dù），耙架的阻力距減少到允（yǔn）許值以下的時候，則停止提耙，耙架就停留在該高度上運轉，此時經過耙齒的刮動，將沉澱的泥漿向池中心集聚；隨著阻力距的逐（zhú）步減少，通過（guò）自動控製使得耙架（jià）逐步的下降；若耙架（jià）在下降過程（chéng）中受到的阻力距一直（zhí）未超過（guò）允許值的（de）時候，則耙架會一直下（xià）降到最低（dī）位置並連續工作。濃（nóng）縮機靶架運轉時耙架總是連續運轉，不會受提耙過程的影響。